Années 1920 - 1930

Autre grande rareté, ce cabriolet HOTCHKISS GREGOIRE à carrosserie CHAPRON.

Parmi les américaines les plus insolites remarquées à Linas-Montlhéry, signalons la présence de cette intéressante MERCURY SUN VALLEY 1954 à toit transparent, cousine de la FORD CROWN VICTORIA SKYLINER (exemplaire vraisemblablement unique en France).

Une CADILLAC 1958 qui a gardé son brillant grâce à BELGOM, bien sûr !

F.SABATES au volant de la ROSALIE 1933 des records YACCO (300.000 km à la moyenne de 90 km/h) : des retrouvailles émouvantes avec Linas-Montlhéry.

TALBOT LAGO 4,5 L Grand Prix.

La course Alpha Romeo: le déchaînement des chevaux de feu…

L'Ecurie PORTELLO pose pour la postérité avec Henri PESCAROLLO et les responsables du Club ALPHA ROMEO France.

Les MG s'élancent à leur tour, en famille…

La course Porsche : 356 x 11

Les Lister : toujours en forme dans la catégorie prototypes…

Barquette VERITAS à moteur BMW 2 Litres : ERNT LOOF serait content !

La course Ferrari : en zone Rouge, comme de bien entendu…

C'est pour aujourd'hui ou pour demain ?

La DIVA de Bernard Maitre à couteaux tirés avec la DB4 ZAGATO de P. DUTOYA.

Dans les années 1920, les Bugatti 35 (au premier plan) furent les vedettes des courses françaises. Sous toutes ses formes, la 35 a participé à des dizaines d'épreuves à Monthléry.

Outre les courses classiques, le circuit de Linas-Montlhéry a aussi accueilli, à de nombreuses reprises, les tentatives de record de vitesse pure et, à ce titre, les automobiles les plus extravagantes.