Années 1980 et +

Boissy en route vers le titre.

Linas-Montlhéry à l'heure du souvenir : 25000 spectateurs s'étaient déplacés pour assister à cette étonnante fête. Sur la grille de départ des "Sports Cars" on reconnaît la Ferrari 330 P4 (à gauche) et la Lola T70 qui précèdent la Férrari 312 et la Porsche 917.

Cette Ferrari 330P2 avait terminé seconde au Mans en 64.

La McLaren M8D, plus gros "cube" présent à Linas-Montlhéry.

Les vedettes, les voici : Didier Pironi et la Ferrari 330 P4.

Cuynet-Evrard, premiers en fin de compte !

La M1 s'est classée seconde.

Comme au bon vieux temps où elle était imbattable, la Porsche 917 de Richard Attwood gagne toujours dix ans après sa mise à la retraite !

Il n'a vraiment pas changé, Dick Attwood, en dix ans !

Lors des deux dernières manches disputées à Albi et à Rouen, Alain Cudini avait échoué alors que le succès lui semblait acquis.A Linas-Montlhéry, après avoir mangé son pain aux essais, il est parvenu à ses fins, sauvant ainsi sa seconde place au championnat.

Lompech et Haran ont été très en vue à Linas-Montlhéry. Ils rejoindront Cudini sur le podium.

Une Formule 1 à Linas-Montlhéry ! Alain Prost a effectué quelques tours de démonstration au volant d'une Renault RE 30 Turbo;

Que prévoit le règlement pour les courses en nocturne?

Les adieux d'Alain Dex.